Overené: 16. 10. 2026
7 minút čítania
Bratislavské letisko čaká na prelome jesene a zimy najväčšia zmena ponuky od otvorenia základne Wizz Air. Do konca októbra pribudnú tri nové pravidelné linky, v decembri štvrtá a od 2. októbra k tomu ešte charterová séria do Senegalu. V rovnakom čase ale Wizz Air ruší Dortmund a stiahol z predaja plánovaný Mykonos. Namiesto piatich samostatných správ prinášame jeden prehľad — vrátane toho, čo oznámenie novej linky v skutočnosti znamená a čo nie.
Overené 16. 10. 2026 — čo sa od augusta zmenilo
- Baku začína 28. októbra, nie 25. Letový poriadok letiska ukazuje prvý stredajší odlet 28. 10. 2026 a prvý sobotný 31. 10. 2026.
- Agadir: rozpor v dňoch je vyriešený. Platí utorok a sobota, prvé odlety 27. a 31. októbra.
- Senegal letí. Prvý charter odletel 2. októbra podľa plánu.
- Zrušenia sú dve. Okrem Dortmundu končí 24. októbra aj linka do Plovdivu.
Nové spojenia z Bratislavy v jednej tabuľke
| Destinácia | Dopravca | Prvý odlet | Dni | Frekvencia | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|
| Baku | Wizz Air | 28. 10. 2026 | zima: streda, sobota leto: utorok, sobota | 2×/týždeň | 35,99 € |
| Hurghada | Wizz Air | 26. 10. 2026 | pondelok, piatok | 2×/týždeň | 45,99 € |
| Agadir | Wizz Air | 27. 10. 2026 | utorok, sobota | 2×/týždeň | 39,99 € |
| Sarajevo | Wizz Air | 3. 12. 2026 | zima: štvrtok, nedeľa leto 2027: utorok, štvrtok, sobota | 2× až 3×/týždeň | 19,99 € |
| Senegal | Smartwings pre CK Hydrotour | 2. 10. 2026 | charter | cca 8 rotácií (X.–XI. 2026) | len v rámci zájazdu |
Stav letových poriadkov overený 16. 10. 2026. Ceny sú vstupné jednosmerné ponuky dopravcu, menia sa v čase.
Prečo je rozdiel medzi celoročnou a sezónnou linkou dôležitý
Pri každom oznámení novej linky sa ako prvé číslo objaví cena „od“. Je to najlacnejšia jednosmerná ponuka na termíny mimo špičky a v januári, cez sviatky alebo cez jarné prázdniny na ňu spravidla nenarazíte. Praktickejšia otázka pri plánovaní zimy preto znie inak: bude tá linka v januári vôbec lietať?
Pri celoročnej linke si aspoň viete vybrať z bežného letového poriadku, hoci za vyššiu sumu, než je uvedené minimum. Pri linke naplánovanej len na časť roka sa môže stať, že požadovaný termín v ponuke jednoducho nie je — a ak sezóna dopadne slabo, dopravca ju na ďalší rok už nemusí obnoviť. Rovnaká destinácia tak môže znamenať úplne iné riziko podľa toho, či ju dopravca postavil ako celoročnú alebo sezónnu.
Agadir: rozpor v dňoch sa medzičasom vyriešil
Wizz Air a bratislavské letisko v júlovom oznámení uviedli, že do Agadiru sa bude lietať v utorok a v sobotu, s prvým odletom 27. októbra. Letový poriadok letiska vtedy ukazoval niečo iné — štvrtkové lety od 21. októbra — a my sme na ten rozpor upozornili. Pri kontrole 16. októbra 2026 už rozpor nie je: letový poriadok letiska uvádza utorkové lety s prvým odletom 27. októbra 2026 a sobotné s prvým odletom 31. októbra 2026. Dni z oznámenia teda platia.
Otvorená zostáva iná otázka. Oznámenie hovorilo o celoročnej prevádzke, letový poriadok však končí v druhej polovici marca 2027, teda spolu so zimnou sezónou. To ešte nemusí znamenať, že linka na leto nepokračuje — letné poriadky sa zverejňujú neskôr — ale celoročnosť zatiaľ nie je v letovom poriadku nijako doložená. Pri plánovaní dovolenky po marci 2027 s ňou preto zatiaľ nepočítajte ako s istotou.
Praktický záver: pri Agadire si dni overte priamo v rezervačnom systéme až tesne pred kúpou a nespoliehajte sa na to, čo zaznelo v lete. Letisko Agadir Al Massira je od centra mesta vzdialené približne 25 kilometrov, let z Bratislavy trvá zhruba štyri hodiny. Na rovnakej trase lieta aj Ryanair, ale výslovne sezónne — v stredu, od konca októbra do druhej polovice marca.
Sarajevo je najsilnejší prírastok, hoci nie najlacnejší nadpis
Linka do Sarajeva odštartuje 3. decembra a má rozvrh na zimu aj na leto, čo naznačuje, že dopravca s ňou počíta dlhodobejšie. V zime lieta vo štvrtok a v nedeľu, v lete 2027 pribudne tretí deň. Pre cestujúcich zo Slovenska je to prvé priame spojenie s hlavným mestom Bosny a Hercegoviny — Wizz Air síce z Bratislavy lieta do Tuzly, tá je však od Sarajeva zhruba dve a pol hodiny autom. Kombinácia štvrtok a nedeľa navyše vychádza na predĺžený víkend bez potreby brať si veľa dovolenky.
Senegal nie je linka, ale zájazd
Najexotickejšia novinka je zároveň tá, pri ktorej sa najľahšie pomýlite. Let do Senegalu nie je pravidelná linka: ide o charter cestovnej kancelárie Hydrotour, ktorý prevádzkuje Smartwings, s približne ôsmimi rotáciami počas októbra a novembra 2026. Prvý let odletel podľa plánu 2. októbra 2026 a séria je v prevádzke. Let trvá necelých šesť hodín a predáva sa ako súčasť zájazdu s hotelom RIU Baobab, nie ako samostatná letenka na porovnávači. Občania SR nepotrebujú do Senegalu vízum na pobyt do 30 dní, pas však musí platiť ešte aspoň šesť mesiacov po plánovanom odchode z krajiny.
Dôležité je vedieť, čo z toho vyplýva právne. Ak letíte v rámci zájazdu, chráni vás slovenský zákon o zájazdoch vrátane poistenia pre prípad úpadku cestovnej kancelárie. Zároveň vám ale neprestávajú platiť práva cestujúcich v leteckej doprave — nariadenie EÚ 261/2004 sa vzťahuje aj na charterové lety odlietajúce z letiska v Únii. Oba režimy fungujú súbežne, nie namiesto seba.
Dortmund a Mykonos: prečo brať oznámenia s rezervou
Základňa Wizz Air v Bratislave funguje od 14. novembra 2025 a sieť z nej odvtedy citeľne narástla. To ale neznamená, že každá ohlásená linka prežije do ďalšej sezóny.
Dortmund Wizz Air prevádzkoval naposledy dvakrát týždenne, v utorok a v sobotu; posledný sobotný let je naplánovaný na 24. októbra 2026 a náhrada ohlásená nie je. V ten istý deň Wizz Air z Bratislavy naposledy letí aj do bulharského Plovdivu — zrušenia sú teda dve, nie jedno. Kto touto trasou lietal za prácou alebo za rodinou, musí hľadať prestup alebo cestu autom. Mykonos je ešte výrečnejší prípad: dopravca ho stiahol z predaja pre jar a leto 2027 skôr, než prvý raz vzlietol. Cestujúci s kúpenou letenkou dostávajú e-mail s dvomi možnosťami — sto percent späť na kartu, alebo stodvadsať percent hodnoty ako cestovný kredit Wizz.
Päť nových spojení teda nie je čistý zisk. Presnejšie zhrnutie znie: štyri nové pravidelné linky a jedna charterová séria pribúdajú, jedna linka končí a jedna sa neuskutoční. A označenie „celoročne“ je vždy len aktuálny plán dopravcu, nie záväzok na roky dopredu.
Čo s tým má cestujúci urobiť
- Dni a termíny overte v rezervačnom systéme, nie v tlačovej správe spred niekoľkých mesiacov. Prípad Agadiru ukazuje, prečo.
- Na Vianoce a Nový rok kupujte s predstihom. Ceny sú dynamické a uvedené minimá na sviatočné termíny reálne nedostanete.
- Pri sezónnej linke nepredpokladajte návrat o rok. Ak plánujete opakovanú cestu, celoročná linka je bezpečnejšia stávka.
- Pri zájazde si strážte oba nároky. Insolvenčná ochrana cestovnej kancelárie a práva pri zrušení či meškaní letu sú dve rôzne veci a máte nárok na obe.
- Ak dopravca zruší let, ktorý už máte kúpený, máte podľa pravidiel EÚ právo vybrať si medzi vrátením ceny letenky a presmerovaním do cieľa. Pri neskoro oznámenom zrušení môže vzniknúť aj nárok na finančnú kompenzáciu.
Pred cestou sa oplatí pozrieť aj pravidlá pre batožinu Wizz Air a praktické informácie o letisku v Bratislave.
Zdroje: tlačové správy a letový poriadok Letiska M. R. Štefánika v Bratislave, Ministerstvo zahraničných vecí SR, nariadenie (ES) č. 261/2004.






