4 minúty čítania
Letisko Poprad-Tatry leží vo výške 718 metrov nad morom, čím je najvyššie letisko na Slovensku a jedno z najvyššie položených letísk s pravidelnou dopravou v strednej Európe. Práve nadmorská výška z neho pred desiatkami rokov nečakane urobila miesto, kam mierilo lietadlo s hrozbou bomby, a dodnes ho vďaka polohe nad hmlou využívajú stroje, ktoré nemôžu pristáť inde na Slovensku.
Najvyššie letisko na Slovensku: vyššie než Innsbruck
V porovnaní s ostatnými slovenskými letiskami je rozdiel v nadmorskej výške výrazný. Kým letisko v Bratislave leží len 133 metrov nad morom, Poprad-Tatry je viac než päťkrát vyššie.
| Letisko | Nadmorská výška |
|---|---|
| Bratislava (BTS) | 133 m |
| Košice (KSC) | 230 m |
| Žilina | 311 m |
| Sliač | 318 m |
| Innsbruck (Rakúsko) | 568 m |
| Poprad-Tatry (TAT) | 718 m |
Prečo lieta nad hmlou
V zime sa nad nížinami a kotlinami často drží prízemná hmla alebo nízka oblačnosť, zatiaľ čo vo vyšších polohách svieti slnko — meteorológovia tomu hovoria teplotná inverzia. Poprad-Tatry sa vďaka svojej polohe pod Vysokými Tatrami ocitá nad touto vrstvou pomerne často, a tak sa v praxi stáva náhradným letiskom pre lietadlá, ktoré sa nemôžu spustiť do Košíc, Sliača či Žiliny. Ako v takých dňoch vyzerá prevádzka v hlavnom meste, si viete overiť v letovom poriadku bratislavského letiska.
Bomba, pápež a majstrovstvá sveta
Prvú spevnenú dráhu dostalo letisko v roku 1970 pri príležitosti majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní vo Vysokých Tatrách. O ďalší zápis do histórie sa postaral rok 1995, keď tu pristálo lietadlo s pápežom Jánom Pavlom II. počas jeho návštevy Slovenska.
Najnezvyčajnejšia epizóda sa však odohrala 20. decembra 1980. Lietadlo Tupolev Tu-134 východonemeckej spoločnosti Interflug smerujúce z Berlína-Schönefeldu do Budapešti dostalo hlásenie o bombe, ktorá mala vybuchnúť, ak stroj klesne pod 600 metrov nad morom. Keďže Poprad ležal vyššie, posádka nasmerovala lietadlo práve sem. Prehliadka stroja ani výsluchy cestujúcich žiadnu nálož neodhalili — išlo o falošný poplach, ktorý zosnoval jeden z cestujúcich v snahe dostať sa na Západ. K činu sa priznal v januári 1981 a dostal osemročný trest.
Poprad dnes — malé letisko s rastúcimi číslami
Dnešný Poprad-Tatry je predovšetkým sezónnou bránou do Vysokých Tatier. Medzi jeho priame linky patrí aj spojenie do Prahy, o ktorom sme písali v článku o prvom priamom lete Wizz Air medzi Popradom a Prahou po pätnástich rokoch. Kým bratislavské letisko láka cestujúcich najmä počtom liniek do juhoeurópskych letovísk — čomu sa venujeme aj v prehľade menej známych faktov o letisku Bratislava — Poprad-Tatry si svoje miesto drží práve vďaka polohe pod horami a dráhe, ktorá poslúži aj vtedy, keď je zvyšok Slovenska zahalený hmlou. Podobne špecifickú úlohu má na východe krajiny aj letisko v Košiciach a jeho sieť destinácií, ktoré Popradu v zimnej sezóne často zálohuje prevádzku.
Časté otázky
Aké je najvyššie položené letisko na Slovensku?
Je ním Poprad-Tatry vo výške 718 metrov nad morom. Druhé najvyššie je letisko Sliač s 318 metrami, teda o 400 metrov nižšie. Bratislavské letisko leží len 133 metrov nad morom.
Prečo Poprad-Tatry slúži ako záložné letisko?
Vďaka polohe nad hranicou prízemnej hmly a nízkej oblačnosti, ktorá sa v zime často drží v nížinách a kotlinách. Lietadlá smerujúce do Košíc, Sliača či Žiliny sem preto pri zlom počasí niekedy odklonia.
Odkedy má letisko spevnenú dráhu?
Betónová dráha vznikla v roku 1970 pri príležitosti majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní vo Vysokých Tatrách. Dovtedy tu bola len trávnatá plocha.
Prečo tam v roku 1980 pristálo lietadlo s hrozbou bomby?
Anonymné hlásenie tvrdilo, že nálož vybuchne pri klesnutí pod 600 metrov nad morom. Poprad-Tatry vo výške 718 metrov bolo najbližšie letisko, ktoré túto podmienku spĺňalo. Žiadna bomba sa nenašla, išlo o falošný poplach.
Zdroj: Letisko Poprad-Tatry, dobové správy o lete Interflug z decembra 1980
