Overené: 28. 10. 2026
3 minúty čítania
Vo Francúzsku je na štvrtok 5. novembra 2026 vyhlásený celoštátny štrajk odborových zväzov CFDT, CGT, FO, UNSA a FSU za mzdy, dôchodky a verejné služby. Výzva samotná o doprave nič nehovorí – podobný štrajk 29. septembra 2026 však napriek tomu zasiahol aj letectvo: francúzsky úrad pre civilné letectvo (DGAC) požiadal aerolinky, aby popoludní a večer znížili program na letisku Marseille-Provence o 25 % a cez deň na parížskom Roissy-Charles de Gaulle o 5 %.
Prečo to zatiaľ nie je isté
K 27. októbru 2026 nebola nahlásená žiadna samostatná štrajková výzva pilotov, palubného personálu ani riadiacich letovej dopravy. Odborový zväz SUD Aérien 19. októbra vyzval zamestnancov na letiskách, aby sa k mobilizácii pripojili, formálny letecký štrajk to však automaticky neznamená.
Prečo sa presný rozsah dozviete až na poslednú chvíľu: podľa francúzskeho zákona z roku 2023 musí každý riadiaci letovej dopravy, ktorý chce štrajkovať, nahlásiť svoj úmysel individuálne a vopred – najneskôr do 12.00 dva dni pred štrajkom, teda do utorka 3. novembra. Až na základe týchto hlásení môže DGAC požiadať aerolinky, aby obmedzili časť letov na postihnutých letiskách; ktoré konkrétne spoje zrušia, si určujú aerolinky samy. Reálny rozsah výpadkov sa teda ukáže až 3. a 4. novembra, nie skôr.
Koho sa to týka
Riziko sa týka letov do Paríža (Roissy-Charles de Gaulle, Orly) a Marseille, ale aj prestupov na parížskych letiskách – teda aj Slovákov, ktorí do Francúzska vôbec nesmerujú, no prestupujú tam ďalej. Ak sa k štrajku pripojí aj parížska RATP, skomplikovať sa môže aj cesta na letisko mestskou dopravou.
Čo máte urobiť
- Let sami vopred nerušte ani nemeňte – ak ho zruší aerolinka, máte nárok na vrátenie peňazí alebo náhradný let. Potvrdenie prípadného zrušenia zvyčajne prichádza 1 – 2 dni predtým.
- Stav letu skontrolujte u dopravcu večer 3. novembra a znova ráno 4. a 5. novembra.
- Pri ceste do centra Paríža verejnou dopravou si naplánujte väčšiu časovú rezervu alebo náhradnú trasu.
- Uschovajte si potvrdenie o zrušení či meškaní – budete ho potrebovať pri reklamácii.
Dostanete náhradu?
Závisí od toho, kto štrajkuje. Ak let zruší štrajk zamestnancov samotnej aerolinky, nárok na náhradu 250 až 600 € podľa nariadenia EU261 zostáva v platnosti. Pri štrajku tretej strany – riadiacich letovej prevádzky, štátnych zamestnancov či bezpečnostných zložiek na letisku – ide zvyčajne o mimoriadnu okolnosť, ktorá finančnú náhradu vylučuje. Právo na bezplatné náhradné spojenie, vrátenie peňazí do siedmich dní a starostlivosť (strava, nocľah) však platí bez ohľadu na príčinu zrušenia.
Francúzsko má za sebou viacero štrajkových vĺn tejto jesene – v polovici októbra bol napríklad pozastavený štrajk pilotov a palubného personálu. Novembrový termín ukáže, ako veľmi dokáže letectvo narušiť štrajk, ktorý vôbec nie je letecký.
