Overené: 18. 9. 2026
10 minút čítania
Powerbanka patrí výhradne do príručnej batožiny. V podanej batožine je zakázaná bez ohľadu na kapacitu – ak sa lítiová batéria vznieti v podpalubí, posádka to nezistí a nedokáže zasiahnuť. V kabíne musí byť na dosah: pod sedadlom, vo vrecku sedadla pred vami alebo pri sebe, nie v hornej schránke.
Kapacita väčšinou nie je problém. Bežná powerbanka s 10 000 mAh má približne 37 Wh a s 20 000 mAh približne 74 Wh, teda hlboko pod hranicou 100 Wh, od ktorej treba súhlas dopravcu. Čo sa naozaj zmenilo, je niečo iné: od 27. marca 2026 platí v predpisoch ICAO celosvetový strop dve powerbanky na osobu a tvrdý zákaz dobíjať powerbanku počas letu – napríklad z USB portu v sedadle.
Používanie powerbanky na nabíjanie telefónu je v samotnom predpise formulované len ako odporúčanie. Tvrdým zákazom ho robia až jednotlivé aerolinky – a urobilo tak už dosť dopravcov na to, aby sa to oplatilo overiť pred konkrétnym letom. Wizz Air, skupina Lufthansa, easyJet či Emirates používanie powerbanky počas letu zakazujú úplne, Ryanair a Qatar Airways nie.
Čo urobiť: skontrolujte na štítku údaj vo Wh (ak chýba a personál si kapacitu nevie overiť, powerbanku môžu odmietnuť), zoberte si najviac dve, uložte ich na dosah mimo hornej schránky, počas letu ich nedobíjajte a pri dopravcoch z tabuľky nižšie z nich ani nenabíjajte telefón.
Čo je predpis a čo je pravidlo aerolinky
V roku 2026 sa tieto dve veci často zamieňajú, hoci pre cestujúceho znamenajú niečo iné. Dodatok č. 1 k technickým inštrukciám ICAO (Doc 9284), účinný od 27. marca 2026, je záväzný predpis. Sprievodca IATA pre cestujúcich navrhuje nad jeho rámec ďalšie sprísnenia a sám upozorňuje, že zatiaľ nie sú súčasťou predpisov – aerolinky ich však už zavádzajú dobrovoľne.
Kodifikované od 27. 3. 2026 (platí všade): powerbanka len v príručnej batožine; najviac 2 kusy na osobu; powerbanku nesmiete na palube dobíjať; musí byť na dosah, nie v hornej schránke.
Zatiaľ len odporúčanie alebo pravidlo konkrétnej aerolinky: zákaz nabíjať telefón z powerbanky počas letu a úplný zákaz powerbaniek nad 100 Wh. IATA tieto obmedzenia navrhuje, v predpise zatiaľ nie sú – ale jednotliví dopravcovia ich už uplatňujú ako záväzné.
Kapacitné limity vo Wh
| Kapacita | Powerbanka podľa predpisu ICAO | Iná náhradná lítiová batéria | Ako to dopadne v praxi |
|---|---|---|---|
| do 100 Wh | Áno, príručná batožina, bez súhlasu dopravcu, najviac 2 kusy | Áno, príručná batožina, bez súhlasu | Bez problému. Sem patrí drvivá väčšina bežných powerbaniek. |
| 100 – 160 Wh | Áno, so súhlasom dopravcu – dodatok ICAO výslovne uvádza, že sa toto pásmo vzťahuje aj na powerbanky | Áno, so súhlasom dopravcu, najviac 2 kusy tejto kategórie | Riziková zóna. IATA navrhuje pre powerbanky v tomto pásme úplný zákaz a časť dopravcov ho už uplatňuje. Súhlas si vypýtajte vopred a písomne. |
| nad 160 Wh | Zakázané v osobnej batožine | Zakázané v osobnej batožine | Neprejde. Jedinou cestou je preprava ako náklad podľa pravidiel IATA pre nebezpečný tovar. |
Ako si prepočítate mAh na Wh
Vzorec je jednoduchý: Wh = (mAh ÷ 1000) × napätie. Lítium-iónové články majú menovité napätie približne 3,7 V. Na obale powerbanky býva veľkými číslami mAh, ale rozhoduje prepočítaná hodnota vo Wh.
| Kapacita | Prepočet pri 3,7 V | Približne | Vojde sa do 100 Wh? |
|---|---|---|---|
| 10 000 mAh | 10 × 3,7 | 37 Wh | Áno, veľká rezerva |
| 20 000 mAh | 20 × 3,7 | 74 Wh | Áno |
| 26 800 mAh | 26,8 × 3,7 | 99 Wh | Áno, tesne pod hranicou |
| 27 000 mAh | 27 × 3,7 | 99,9 Wh | Hraničné – riaďte sa údajom na štítku, nie prepočtom |
| 30 000 mAh | 30 × 3,7 | 111 Wh | Nie, potrebujete súhlas dopravcu a mnohí ho nedajú |
Práve preto sa v obchodoch tak často stretnete s kapacitou 26 800 mAh: je to najvyššia bežná hodnota, ktorá sa ešte zmestí pod hranicu 100 Wh. Ak má vaša powerbanka na štítku priamo údaj vo Wh, platí ten – výrobca mohol počítať s iným napätím.
Koľko powerbaniek a čo s nimi smiete robiť
Predpis hovorí najviac dve na osobu. Dopravca môže byť prísnejší a niektorí sú. Rozdiel medzi zákazom dobíjať powerbanku a zákazom nabíjať z nej telefón je pritom to, čo na palube reálne pocítite.
| Dopravca | Max. počet | Dobíjanie powerbanky | Nabíjanie telefónu z powerbanky | Platí od |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 2 | Zakázané | Povolené, okrem rolovania, vzletu a pristátia | – |
| Wizz Air | 1 | Zakázané | Zakázané počas celého letu | – |
| Skupina Lufthansa: Lufthansa, Austrian, Swiss, Brussels Airlines, Eurowings, ITA Airways, Edelweiss, Air Dolomiti | 2 | Zakázané | Zakázané počas celého letu | 15. 1. 2026 |
| easyJet | 2 | Zakázané | Zakázané počas celého letu | 27. 3. 2026 |
| Emirates | 1 | Zakázané | Zakázané počas celého letu | 1. 10. 2025 |
| Qatar Airways | 2 | Zakázané | Povolené, ak powerbanka zostane na očiach – nie v taške ani v schránke | – |
| Korean Air, Asiana, Jin Air, Air Busan, Air Seoul | 2 | Zakázané | Zakázané, konektory treba prelepiť páskou alebo powerbanku vložiť do samostatného vrecka či puzdra | 26. 1. 2026 |
| Singapore Airlines, Scoot | 2 | Zakázané | Úrad CAAS odporúča nenabíjať, dopravcovia to presadzujú prísnejšie | 15. 4. 2026 |
| Lety z Turecka (pravidlo úradu SHGM) | 2 | Zakázané | Odporúča sa nenabíjať | apríl 2026 |
Wizz Air je tu výnimka, ktorá prekvapí najviac ľudí: povoľuje jedinú powerbanku na cestujúceho, teda menej, než je celosvetový strop. Rovnako prísne je nastavený Emirates.
Vlnu sprísňovania spustil požiar na palube Airbusu A321 spoločnosti Air Busan na letisku Gimhae v Busane 28. januára 2025. Lietadlo zhorelo ešte pred vzletom a ako pravdepodobný zdroj sa uvádza skrat lítiovej batérie v hornej schránke. Na tento prípad sa odvoláva aj samotná ICAO pri zdôvodnení nových pravidiel.
Pozor: zákaz dobíjania platí aj na hodinovom lete po Európe, nie je to pravidlo len pre diaľkové trate. Ak si posádka všimne powerbanku pripojenú do zásuvky, požiada vás, aby ste ju odpojili – ide o bezpečnostný pokyn, nie o odporúčanie.
Powerbanka verzus ostatné zariadenia s batériou
Náhradná batéria do fotoaparátu
Bežná náhradná batéria do fotoaparátu má rádovo jednotky Wh, takže limity sa jej netýkajú. Do príručnej batožiny ich smiete mať viac kusov, do podanej nepatria vôbec – rovnako ako powerbanka. Konektory musia byť chránené pred skratom, stačí originálny obal alebo prelepenie páskou.
Notebook a tablet
Batéria zabudovaná v notebooku sa posudzuje ako batéria v zariadení, nie ako náhradná. Bežné notebooky majú okolo 40 až 80 Wh, teda pod hranicou 100 Wh. Notebook patrí do príručnej batožiny aj preto, že v podanej ho mnohí dopravcovia nepovoľujú.
E-cigareta a vape
Len príručná batožina, nikdy podaná, a na palube sa nesmú nabíjať ani používať. Kapacita ich batérie je zvyčajne pod 1 Wh, takže limit vo Wh tu nie je téma – problémom je samotné zariadenie.
Smart kufor s batériou
Ak je batéria vyberateľná, pred odbavením ju vyberte a vezmite si ju do kabíny; kufor sa potom odbaví normálne. Ak je batéria nevyberateľná a má viac než 2,7 Wh, taký kufor sa nesmie prepravovať vôbec – ani v podanej, ani v príručnej batožine.
Kolobežky a hoverboardy
Iná kategória, iné pravidlo. Samovyvažujúce sa vozidlá, elektrické kolobežky, skateboardy a hoverboardy viacerí dopravcovia vrátane Wizz Air zakazujú úplne, v príručnej aj v podanej batožine, bez ohľadu na veľkosť batérie.
Scenáre
Mám jednu powerbanku s 20 000 mAh
Žiadny problém. Približne 74 Wh je hlboko pod limitom, súhlas nepotrebujete. Patrí do príručnej batožiny, na dosah.
Beriem si dve
Pri Ryanair, skupine Lufthansa, Qatar Airways aj kórejských dopravcoch v poriadku. Pri Wizz Air a Emirates nie – tam je limit jedna, druhú vám môžu na bráne odmietnuť.
Mám powerbanku s 27 000 mAh
Prepočet vychádza na 99,9 Wh, teda tesne pod hranicou, ale rozhoduje údaj na štítku. Ak je tam číslo nad 100 Wh, potrebujete súhlas dopravcu a časť aeroliniek ho pre powerbanky už nedáva. Na cestu si radšej vezmite menšiu.
Letím s prestupom v Soule
Ak niektorý úsek letí Korean Air, Asiana, Jin Air, Air Busan alebo Air Seoul, powerbanku na palube nepoužijete vôbec a konektory musíte mať prelepené páskou alebo ju mať v samostatnom vrecku. Pásku si zoberte z domu, na letisku ju zháňať nechcete.
Letím s Wizz Airom a potrebujem nabíjať telefón
Powerbanku počas letu nepoužijete. Telefón si nabite pred odletom, prípadne rátajte s tým, že ho počas letu prepnete do úsporného režimu.
Bezpečnostná kontrola a brána
Na kontrole vás môžu požiadať, aby ste powerbanku vybrali z tašky a dali ju samostatne do prepravky, podobne ako notebook – závisí to od typu skenera na danom letisku. Na letiskách s modernými CT skenermi to zvyčajne netreba. Podrobnosti sme spísali v článku Bezpečnostná kontrola na letisku: čo vybrať z batožiny.
Dôležitejší moment príde na bráne. Ak vám pri plnej kabíne vezmú príručný kufor do podpalubia, powerbanku aj náhradné batérie si z neho musíte vybrať a vziať so sebou do kabíny. V odbavenej taške nesmú zostať za žiadnych okolností.
Ak na powerbanke chýba čitateľný údaj o kapacite a personál si ho nevie overiť ani z dokumentácie, môže prepravu odmietnuť. Odfoťte si štítok, kým je ešte čitateľný.
Keď vám powerbanku nepustia
- Nájdite na štítku údaj vo Wh. Ak je tam len mAh a napätie, prepočítajte to na mieste podľa vzorca vyššie.
- Ak je kapacita v pásme 100 až 160 Wh, súhlas dopravcu si vybavte vopred a majte ho pri sebe v písomnej podobe. Na bráne ho už nedostanete.
- Ak má powerbanka nad 160 Wh, ako osobná batožina neprejde nikdy. Poslať sa dá len ako náklad podľa pravidiel IATA pre nebezpečný tovar.
- Powerbanku nikdy neprekladajte do podanej batožiny ako riešenie. Je to presne to, čo predpis zakazuje.
Časté otázky
Musí mať powerbanka vyznačenú kapacitu?
Áno. Ak personál nevie kapacitu overiť z batérie ani z dokumentácie, môže prepravu odmietnuť bez ohľadu na to, aká je skutočná hodnota.
Platí zákaz dobíjania aj na krátkych letoch po Európe?
Áno. Predpis ICAO ani pravidlá dopravcov nerozlišujú medzi krátkou a dlhou traťou.
Musím mať powerbanku v originálnom balení?
Nie. Stačí, aby boli konektory chránené pred skratom – prelepené páskou alebo v puzdre – a aby bola kapacita čitateľná.
Čo budete potrebovať ďalej
- Čo ešte vybrať z batožiny pred kontrolou: Bezpečnostná kontrola na letisku
- Limit na tekutiny sa na letiskách líši: Tekutiny v príručnej batožine
- Rozmery a váha, do ktorej sa powerbanka musí zmestiť: Príručná batožina 2026: Ryanair a Wizz Air
- Čo si smiete zobrať na jedenie: Jedlo v lietadle: čo prejde kontrolou
