Spiatočná letenka, alebo dve jednosmerné: kde je háčik

✓Overené: 25. 10. 2026

⏱6 minút čítania

Spiatočná letenka, alebo dve jednosmerné? Pri nízkonákladových aerolinkách ide najmä o cenu: Ryanair predáva každý let samostatne a nevyužitý odlet vám let späť nezruší. U sieťových dopravcov to môže byť inak: nevyužitý prvý let môže znamenať zrušený let späť alebo doplatok. Nemecký Spolkový súdny dvor koncom októbra 2025 zrušil doplatok Lufthansy za nevyužitý úsek pre cestujúcich, ktorým sa jednoducho zmenili plány. Proti zámernému zneužívaniu taríf sa však aerolinka brániť smie.

Nízkonákladové aerolinky: každý let je zvlášť

Ryanair v centre pomoci uvádza, že ak nenastúpite na odlet, „váš spiatočný let nebude zrušený“. Dôvodom je, že každý let je samostatný úsek. Ani Európska únia nevidí odlet a návrat ako jeden celok: portál Your Europe výslovne hovorí, že odlet a návrat sa vždy považujú za dva samostatné lety, aj keď ste ich kúpili spolu.

Praktický dôsledok: ak na odlet z Bratislavy do Londýna nenastúpite, let späť z Londýna u Ryanairu ostáva v platnosti a novú jednosmernú letenku si kupovať nemusíte.

Pri nízkonákladovej aerolinke teda nerozhoduje typ letenky, ale cena jednotlivých letov v konkrétny deň. Jednosmerné letenky navyše dávajú voľnosť: tam môžete letieť z jedného letiska a späť na iné, prípadne s iným dopravcom. Z čoho sa cena letenky skladá, vysvetľuje náš rozbor ceny letenky.

Pozor na menu: britský portál MoneySavingExpert upozorňuje, že let späť sa pri Ryanairi účtuje v mene krajiny, z ktorej odlieta. Ak sa vraciate napríklad z Londýna, cenu tohto letu vidíte v librách a výsledná suma v eurách závisí od kurzu vašej banky.

Wizz Air na svojej stránke o zrušení letu píše, že môžete zrušiť aj len jeden let z rezervácie, najneskôr tri hodiny pred odletom, a že sa účtujú poplatky. Čo sa stane so spiatočným letom, keď prvý jednoducho nevyužijete, tá stránka neuvádza, preto si overte podmienky konkrétneho tarifu.

Sieťové aerolinky: nevyužitý odlet môže stáť peniaze

Sieťové aerolinky počítajú s tým, že cestujúci poletí oba úseky v dohodnutom poradí. Britská spotrebiteľská organizácia Which? v decembri 2023 zistila, že viaceré aerolinky pri nenastúpení na odlet rušia let späť. Podľa jej prehľadu to robí Air Canada (ak ju vopred neinformujete) a pri neoznámení vopred aj British Airways, Emirates a Virgin Atlantic. EasyJet, Jet2, Ryanair a Tui let späť nerušia. KLM ho nezruší, ale v ekonomickej triede si môže pýtať poplatok 125 eur v rámci Európy a až 500 eur na medzikontinentálnych linkách; môže ho odpustiť pri doloženej chorobe či vyššej moci, alebo ak odletíte novým letom do 24 hodín. Údaje sú z decembra 2023, aktuálne podmienky si preto overte pri rezervácii.

Čo povedal nemecký súd o Lufthanse

Lufthansa v podmienkach uvádzala, že ak nepoletíte všetky úseky v poradí, môže vám cenu dodatočne prepočítať. Ak by bol tarif na skutočne odlietanú trasu v deň rezervácie vyšší, doplatíte rozdiel. Spolkový súdny dvor (BGH) 28. októbra 2025 pod značkou X ZR 110/24 túto klauzulu zrušil. Súd podľa spolku vzbv uviedol, že pravidlo porušuje zásadu primeranosti, lebo znevýhodňuje aj cestujúcich, ktorí pri rezervácii chceli letieť celú cestu a plány sa im zmenili až neskôr. Súd zároveň uznal, že sa aerolinka môže brániť zneužívaniu taríf, teda ľuďom, ktorí si zámerne kúpia lety, ktoré nechcú využiť.

Podľa blogu Meilenoptimieren Lufthansa po rozsudku upravila bod 3.3.4 svojich podmienok pre spotrebiteľov v Nemecku a Rakúsku: prepočet sa nepoužije, ak sa vám „jednoducho zmenia plány“. Rovnaký blog upozorňuje, že podľa BGH dôkazné bremeno nesie cestujúci, takže spory o doplatky pravdepodobne neskončia. Rozsudok teda neznamená automatické vrátenie už zaplatených doplatkov a spolok vzbv radí postihnutým vyhľadať právnu pomoc.

Pre slovenského cestujúceho z toho plynie opatrnosť: rozsudok je nemecký, týka sa nemeckých a rakúskych spotrebiteľských podmienok Lufthansy a slovenský súd nezaväzuje. Podmienky Austrianu či LOT sme neoverovali, pozrite si ich pri rezervácii. Ak necháte jeden úsek prepadnúť, riskujete spor o doplatok, aj keď nemecký výklad cestujúcim pomáha. Aerolinka vám navyše môže odmietnuť nástup na let späť, ak ste nenastúpili na odlet: portál Your Europe túto možnosť uvádza medzi dôvodmi odmietnutia nástupu.

Zmeniť to má nové nariadenie o právach cestujúcich. Podľa dánskeho právneho portálu Lovguiden nariadenie (EÚ) 2026/2202, ktoré sa začne uplatňovať 23. októbra 2027, zakazuje odmietnuť vám nástup na spiatočný let len preto, že ste nevyužili let tam v rámci tej istej zmluvy, a účtovať vám za to poplatok. Do tej doby platia podmienky jednotlivých aeroliniek.

Dve samostatné rezervácie: úspora s rizikom

Ak si prestup poskladáte z dvoch jednosmerných leteniek, máte dve samostatné zmluvy. Ak meškanie prvého letu spôsobí, že nestihnete druhý, nárok na náhradu pri zmeškanom prestupe sa podľa Your Europe vzťahuje len na lety rezervované ako jedna rezervácia. Pri oddelených rezerváciách vám teda zmeškaný druhý let nikto nenahradí; práva pri meškaní samotného prvého letu vám zostávajú. Ako sa líši jedna rezervácia od dvoch, vysvetľuje text o zmeškanom prestupe, a čo robiť po zmeškanom lete, text o zmeškanom lete.

Ak plánujete letieť tam z Bratislavy a späť do Viedne, započítajte aj cestu domov z druhého letiska. Úspora na letenke sa môže stratiť na vlaku či autobuse, pozrite si porovnanie letísk Bratislava a Viedeň.

Ako postupovať

• Vyhľadajte spiatočnú aj dve jednosmerné ceny. Rozhoduje cena v konkrétny deň, nie typ letenky.
• U sieťovej aerolinky nenechávajte prvý úsek prepadnúť bez oznámenia. Ak sa plány zmenili z objektívneho dôvodu (choroba, vyššia moc), uschovajte si doklady, napríklad lekársku správu.
• Pri samostatných rezerváciách nechajte medzi letmi rezervu a počítajte s tým, že zmeškaný druhý let vám nikto nenahradí.
• Ak aerolinka sama posunie čas letu, pozrite si, od koľkých hodín ide o zrušenie.

Zdroje: centrum pomoci Ryanairu, Your Europe, vzbv k rozsudku BGH X ZR 110/24, Which?, MoneySavingExpert, Wizz Air, Meilenoptimieren, Lovguiden.