Overené: 20. 10. 2026
4 minúty čítania
S dronom treba vybaviť dve nezávislé veci: prepravu a legálny vstup do krajiny. Aerolinky riešia hlavne batérie. To, či môžete dron v cieľovej krajine vôbec vybaliť, určuje tamojšie právo, a to sa od pravidiel letu líši. Kto od zimy 2026/27 plánuje s dronom z Bratislavy do Hurghady alebo Agadiru, by mal oboje vyriešiť ešte pred odchodom z domu.
Príručná alebo podaná batožina: dopravcovia sa líšia
Najväčší rozdiel je medzi Ryanairom a Wizz Air. Podľa pomocníka Ryanairu sa drony a kvadrokoptéry do podanej batožiny neprijímajú („not permitted in hold“). Do kabíny smú, ak sa zmestia do povolených rozmerov príručnej batožiny a ich batéria má najviac 100 Wh. Wizz Air naopak vo svojich pravidlách uvádza, že dron môže ísť v príručnej aj podanej batožine, v podanej však vypnutý a dobre chránený. Rovnaký kufor teda môže na jednej linke prejsť a na druhej nie. Rozmery a poplatky za príručnú batožinu nájdete v našom prehľade príručnej batožiny 2026 pre Ryanair a Wizz Air.
| Čo riešite | Ryanair | Wizz Air |
|---|---|---|
| Dron v podanej batožine | Nie, Ryanair to uvádza výslovne. | Áno, ak je vypnutý a dobre chránený. |
| Batéria nad 100 Wh | Neprevezie sa vôbec, ani v kabíne, ani v podanej batožine. | 100 – 160 Wh len v kabíne a so súhlasom Wizz Air. |
| Náhradné batérie | Len v kabíne, najviac 20 kusov do 100 Wh, z toho najviac 2 powerbanky; nie v úložnom priestore nad sedadlami. | Len v kabíne, najviac 20 kusov, z toho najviac 1 powerbanka; nie v úložnom priestore nad sedadlami. |
Zdroj tabuľky: pomocník Ryanairu a centrum pomoci Wizz Air (stav k 20. 10. 2026). Ak lietate s inou aerolinkou, napríklad s Austrian Airlines, pozrite si jej pravidlá pre elektroniku a batérie pred balením.
Lítiové batérie: čo si skontrolovať na štítku
Limit sa udáva vo watthodinách (Wh). Ak je na batérii len kapacita v mAh a napätie vo voltoch, prepočítate ju podľa vzorca, ktorý uvádza Austrian: Wh = mAh × V / 1 000. Wizz Air navyše zakazuje batérie bez čitateľného označenia Wh alebo obsahu lítia. Skontrolujte preto, či je označenie na batérii čitateľné.
Spoločné pravidlá platia pre všetkých. EASA uvádza, že náhradné batérie a powerbanky patria vždy do príručnej batožiny, nikdy do podanej, a každá musí byť chránená pred skratom. Prakticky to znamená originálny obal, zalepené kontakty alebo samostatné puzdro. Wizz Air aj Ryanair navyše zakazujú uložiť náhradné batérie do úložného priestoru nad sedadlami. Zostanú pri vás alebo v taške pod sedadlom pred vami. Podrobnejšie k limitom nájdete v článku o powerbanke v lietadle.
Batérie od 100 do 160 Wh sú výnimka, nie pravidlo. Wizz Air ich dovoľuje len v kabíne, so súhlasom aerolinky a najviac dve náhradné kusy. Ryanair vyššie hodnoty neprijíma vôbec, takže s ním batériu nad 100 Wh nezoberiete. Čo vybrať z batožiny pri prehliadke, sa dozviete v článku o bezpečnostnej kontrole na letisku.
Egypt: povolenie treba mať ešte pred dovozom
Britské ministerstvo zahraničia (FCDO) v cestovných odporúčaniach pre Egypt uvádza: nedovážajte, nepoužívajte ani nevyrábajte drony bez predchádzajúceho povolenia egyptského ministerstva obrany. Podľa FCDO hrozí za použitie alebo dovoz dronu bez povolenia väzenie až na 7 rokov, alebo pokuta od 5 000 do 50 000 egyptských libier. Samostatne FCDO upozorňuje, že fotografovanie dronom v blízkosti citlivých objektov je nezákonné. Bezpečnostnou kontrolou v Bratislave pritom dron so správne zabalenými batériami prejde bez problémov. Na letisku v Hurghade už rozhoduje egyptské právo.
Pri príchode by ste mali podľa FCDO deklarovať aj elektroniku vysokej hodnoty a nahrávacie zariadenia. Ak chcete dron do Hurghady vziať, informujte sa pred cestou na egyptskom zastupiteľstve, ako povolenie ministerstva obrany získať. Bez neho je rozumnejšie nechať dron doma.
Maroko: povolenie od civilného letectva
Na lietanie s dronom v Maroku treba podľa FCDO povolenie marockého úradu civilného letectva (Directorate General for Civil Aviation, DGAC). Bez neho hrozí pokuta a strata vybavenia. Kto letí do Agadiru a chce tam dron použiť, mal by povolenie vybaviť ešte pred cestou.
Čo urobiť pred cestou
- Skontrolujte na webe aerolinky, či dron smie do podanej batožiny (Ryanair nie, Wizz Air áno, ak je vypnutý a chránený).
- Prečítajte si na každej batérii údaj vo Wh a nepresahujte 100 Wh, ak lietate s Ryanairom.
- Náhradné batérie dajte do príručnej batožiny, každú zvlášť chránenú proti skratu.
- Pre Egypt (ministerstvo obrany) a Maroko (úrad civilného letectva DGAC) si povolenie vybavte vopred, podmienky si overte na zastupiteľstve danej krajiny.
O tovare privezenom z ciest mimo EÚ sa dočítate v článku čo smiete priviezť z dovolenky mimo EÚ. Informácie o nových linkách z Bratislavy sú v texte o tom, ako Wizz Air spúšťa Agadir, Hurghadu a Baku.
Overené: 20. 10. 2026
